珠海洪湾港拖车收费标准,集装箱运输

来源：珠海航明货运代理有限公司 时间：2024-12-24 05:25:38 [举报]

集装箱装货技巧 集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。 1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。 2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。 3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。 4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。 5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。 6、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。 7、用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件 不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度，这时门架起升高度应为层货高减去自由提升 高度，这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层。 另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。 后，货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。

托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有： (1) 应所报货运资料的正确和完整。 (2)承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担。 (3)海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担。

问：请问装货把柜子弄脏了，清洗集装箱费用的话，洗柜费用是多少钱的呢？ 答：洗柜费要根据清洗的种类的不同而不同的，一般来说有以下几种： 1.水洗：一般一个小柜（20GP）是50元左右;大柜（40HQ）是100元左右的 2.化洗：小柜（20GP）是50~100元的洗柜费，大柜（40HQ）是100~150元左右的洗柜费的 3.换地板：这种情况比较严重，指的是柜子非常的脏，清洗已无法清洗干净，这时候就要换地板了，一般小柜是4000元一个的，大柜是8000左右的. 所以，熟练的货代承接客户走海运之前就会根据装的是什么货物来判断洗柜的费用是多少了。 问：洗柜的种类，清洗集装箱的方式，或者称洗柜的方式有几种呢？ 答：走海运中有时会出物弄脏柜子的情况，那么洗柜根据污染集装箱货物的种类的不同而有不同的方式的。 一般分为以下类： 1.简单清扫 2.水洗 3.化洗

集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、率和益的运输方式。

货物运输安全。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失。 节省货物包装材料。使用集装箱运输，可以简化或不用运输包装，节省包装材料和费用，降低商品的成本。 简化货运作业手续。货物采用集装箱运输后，以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。 提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。 减少运营费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。 便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。

集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人(NVOCC)、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱码头（堆场）和货运站。 无船承运人 他们经营集装货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。 实际承运人 掌握运输工具、并参与集装箱运输的承运人。通常他们拥有大量的集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。

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